Panneaux de priorité au Sénégal

Triangle à fond blanc et bordure rouge, portant une croix noire : intersection où s'applique la priorité à droite. Le panneau ne donne pas la priorité, il rappelle que la règle générale s'applique — celui qui vient de votre droite passe avant vous.

Ce qu'il impose : ralentir, regarder à droite, et céder le passage à tout véhicule qui s'y présente, quelle que soit la largeur de sa route. La priorité à droite reste la règle par défaut au Sénégal dès qu'aucun panneau, feu ou agent n'en dispose autrement. À l'examen, c'est la famille la plus discriminante : une erreur de priorité est une faute lourde.

Triangle à fond blanc et bordure rouge portant un trait vertical épais coupé d'un trait horizontal fin : priorité ponctuelle. Il accorde la priorité de passage à la prochaine intersection seulement, et non sur un itinéraire continu.

Ce qu'il impose : vous pouvez passer avant les véhicules venant des voies latérales à ce carrefour précis, mais la priorité s'éteint aussitôt franchi. Au carrefour suivant, la priorité à droite reprend ses droits sauf indication contraire. À l'examen, l'erreur est de le confondre avec AB6, la route prioritaire, qui vaut, elle, pour toute une succession d'intersections.

Triangle pointe en bas, à fond blanc et bordure rouge : cédez le passage. Il est placé à l'intersection elle-même et impose de laisser passer tous les véhicules circulant sur la route abordée, sans distinction de côté.

Ce qu'il impose : ralentir jusqu'à pouvoir s'arrêter, et ne s'engager que si le passage est libre. L'arrêt n'est pas obligatoire s'il n'y a personne, contrairement au STOP. À l'examen, c'est exactement là que se joue la distinction avec AB4 : céder le passage se juge, l'arrêt au STOP s'exécute toujours.

Même triangle pointe en bas que AB3a, mais accompagné d'un panonceau indiquant la distance : signal avancé de cédez le passage. Il prévient qu'une intersection avec perte de priorité approche, généralement à 150 mètres.

Ce qu'il impose : commencer à ralentir dès ce panneau, sans attendre de voir le carrefour. C'est le rôle du signal avancé, utile là où l'intersection est masquée par une courbe ou un bâtiment. À l'examen, retenez que ce panneau n'est pas le point où l'on cède : c'est celui, plus loin, placé à l'intersection, qui fixe l'obligation.

Panneau octogonal rouge portant la mention STOP : arrêt obligatoire. C'est la seule forme octogonale de la signalisation, précisément pour rester reconnaissable même de dos ou couverte de poussière.

Ce qu'il impose : marquer un arrêt complet, roues immobiles, à la ligne d'arrêt, puis céder le passage à tous les véhicules circulant sur la route abordée. Ralentir ne suffit pas : un arrêt incomplet est éliminatoire à l'examen pratique comme au code. Après l'arrêt, on ne repart que lorsque le passage est libre, en avançant si besoin pour dégager la visibilité.

Triangle pointe en bas (cédez le passage) accompagné d'un panonceau « STOP » et de la distance : signal avancé d'arrêt obligatoire. Il annonce un STOP à venir, sans imposer l'arrêt à son propre niveau.

Ce qu'il impose : ralentir et préparer l'arrêt qui devra être marqué plus loin. On le rencontre là où le STOP est peu visible — sortie de courbe, forte pente, végétation dense. À l'examen, la question consiste souvent à savoir où l'arrêt doit être marqué : à la ligne d'arrêt du STOP lui-même, jamais au niveau du signal avancé.

Carré posé sur la pointe, à fond jaune bordé de blanc : route prioritaire. Le panneau vous accorde la priorité sur toutes les intersections rencontrées tant qu'il n'est pas annulé, ce qui en fait le contraire exact de la priorité à droite.

Ce qu'il impose : vous pouvez maintenir votre allure aux carrefours, mais la priorité n'est pas une dispense de vigilance — un usager peut ne pas la respecter. Elle ne vaut ni contre les feux, ni contre un agent, ni contre les véhicules d'urgence. À l'examen, retenez le couple AB6 / AB7 : le second, barré, met fin à ce régime.

Même carré jaune que AB6, barré d'une bande noire : fin de route prioritaire. Le régime de priorité que vous suiviez s'arrête ici.

Ce qu'il impose : reprendre le régime par défaut, c'est-à-dire la priorité à droite, dès l'intersection suivante. Le changement est brutal : on passe de « les autres cèdent » à « je cède », sans autre avertissement. À l'examen, c'est un piège classique — beaucoup de candidats continuent de se croire prioritaires après ce panneau.