Panneaux d'interdiction au Sénégal

Les panneaux d'interdiction sont ronds, à fond blanc et bordure rouge. Ils imposent une restriction qui s'applique dès le panneau, dans les limites indiquées par un panonceau ou jusqu'au panneau de fin d'interdiction.

33 panneaux référencés dans cette famille.

Interdiction de circuler dans les deux sens

B0

Interdiction de circuler dans les deux sens

Interdit la circulation de tout véhicule dans les deux sens

Disque à fond blanc bordé de rouge, entièrement vide : interdiction de circuler dans les deux sens. Aucun véhicule ne peut emprunter la voie, ni dans un sens ni dans l'autre.

Ce qu'il impose : ne pas s'engager, quel que soit son véhicule. La différence avec le sens interdit B1 est essentielle : ici, la voie est fermée pour tout le monde, alors que B1 ferme un seul sens et laisse la circulation possible en face. Des panonceaux peuvent réserver des exceptions, par exemple aux riverains ou aux services. À l'examen, on demande souvent de distinguer ces deux disques.

Sens interdit

B1

Sens interdit

Interdit l'accès à tout véhicule dans ce sens de circulation

Disque rouge barré d'une bande blanche horizontale : sens interdit. La voie est à sens unique et vous vous présentez du mauvais côté.

Ce qu'il impose : ne pas s'engager, et chercher un autre itinéraire. Ce panneau vous est adressé à vous seul : les véhicules qui viennent en face circulent, eux, régulièrement. S'y engager, c'est prendre une voie à contresens, l'une des situations les plus accidentogènes en ville. À l'examen, ne le confondez pas avec B0, entièrement blanc, qui interdit la circulation dans les deux sens.

Accès interdit aux véhicules dont la longueur dépasse la limite

B10a

Accès interdit aux véhicules dont la longueur dépasse la limite

Interdit l'accès aux véhicules dont la longueur, chargement compris, dépasse le nombre indiqué

Disque à fond blanc bordé de rouge figurant un véhicule avec une cote de longueur : accès interdit aux véhicules dont la longueur, chargement compris, dépasse le nombre indiqué.

Ce qu'il impose : mesurer son ensemble — véhicule et remorque, chargement inclus — et renoncer si la limite est dépassée. Ces restrictions concernent les voies étroites, les virages serrés et les traversées de villages. À l'examen, retenez que la cote s'entend chargement compris, et non à vide.

Accès interdit aux véhicules dont la largeur dépasse la limite

B11

Accès interdit aux véhicules dont la largeur dépasse la limite

Interdit l'accès aux véhicules dont la largeur, chargement compris, dépasse le nombre indiqué

Disque à fond blanc bordé de rouge portant deux flèches opposées et une cote : accès interdit aux véhicules dont la largeur dépasse la limite indiquée, chargement compris.

Ce qu'il impose : ne pas s'engager si son véhicule est plus large que la valeur affichée. C'est la largeur réelle qui compte, rétroviseurs et chargement débordant inclus. On rencontre ces limitations sur les ponts anciens et les voies contraintes. À l'examen, la confusion à éviter est avec B12, qui traite de la hauteur.

Accès interdit aux véhicules dont la hauteur dépasse la limite

B12

Accès interdit aux véhicules dont la hauteur dépasse la limite

Interdit l'accès aux véhicules dont la hauteur, chargement compris, dépasse le nombre indiqué

Disque à fond blanc bordé de rouge portant deux flèches verticales opposées et une cote : accès interdit aux véhicules dont la hauteur dépasse la limite, chargement compris.

Ce qu'il impose : vérifier la hauteur totale avant de s'engager sous un ouvrage. Les accrochages de ponts et de passages inférieurs concernent presque toujours des véhicules chargés dont le conducteur ignorait la hauteur exacte. La marge affichée tient déjà compte d'une sécurité. À l'examen, retenez que le chargement fait partie de la mesure.

Accès interdit aux véhicules dont le poids total dépasse la limite

B13

Accès interdit aux véhicules dont le poids total dépasse la limite

Interdit l'accès aux véhicules dont le poids total autorisé en charge dépasse le nombre indiqué

Disque à fond blanc bordé de rouge portant une cote en tonnes : accès interdit aux véhicules dont le poids total en charge dépasse le nombre indiqué. Il s'agit du poids réel au moment du passage, pas du poids à vide.

Ce qu'il impose : ne pas s'engager au-delà de la limite, sur un ouvrage dont la structure ne le supporterait pas. Ponts, dalles et chaussées fragiles sont les cas les plus fréquents. À l'examen, la distinction avec B13a est demandée : ici c'est le poids total, là le poids par essieu.

Accès interdit aux véhicules pesant sur un essieu plus que le nombre indiqué

B13a

Accès interdit aux véhicules pesant sur un essieu plus que le nombre indiqué

Interdit l'accès aux véhicules pesant sur un essieu plus que le nombre indiqué

Disque à fond blanc bordé de rouge figurant un essieu et une cote : accès interdit aux véhicules dont le poids sur un essieu dépasse la valeur indiquée. Un véhicule peut respecter le poids total et dépasser la charge par essieu si son chargement est mal réparti.

Ce qu'il impose : vérifier la répartition de la charge et non seulement le poids global. C'est un point de contrôle courant sur les axes de transport sénégalais, la surcharge à l'essieu étant l'une des principales causes de dégradation des chaussées. À l'examen, retenez la différence avec B13 : le total d'un côté, l'essieu de l'autre.

Limitation de vitesse

B14

Limitation de vitesse

Interdit de circuler à une vitesse supérieure à celle indiquée (en km/h)

Disque à fond blanc bordé de rouge portant un nombre : limitation de vitesse. La valeur affichée est une vitesse à ne pas dépasser dans des conditions normales, et non une vitesse à atteindre.

Ce qu'il impose : ne pas dépasser cette vitesse jusqu'au panneau de fin de limitation, une intersection ou un nouveau panneau. Par temps de pluie, de brouillard ou de nuit, la vitesse doit être réduite en dessous de la valeur affichée. À l'examen, la réponse attendue est presque toujours celle-ci : le panneau fixe un plafond, l'adaptation aux conditions reste une obligation.

Cédez le passage à la circulation venant en sens inverse

B15

Cédez le passage à la circulation venant en sens inverse

Oblige à céder le passage aux véhicules circulant en sens inverse

Disque à fond blanc bordé de rouge portant une flèche rouge et une flèche noire opposées : cédez le passage à la circulation venant en sens inverse. La voie se resserre au point qu'un seul véhicule passe à la fois.

Ce qu'il impose : s'arrêter avant le passage étroit et laisser passer ceux qui viennent d'en face avant de s'engager. La flèche rouge indique votre sens, qui doit céder ; la flèche noire, le sens prioritaire. À l'examen, ne le confondez pas avec le panneau bleu C18, qui donne au contraire la priorité à celui qui l'aborde.

Interdiction d'utiliser l'avertisseur sonore

B16

Interdiction d'utiliser l'avertisseur sonore

Interdit l'usage de l'avertisseur sonore sauf en cas de danger immédiat

Disque à fond blanc bordé de rouge figurant un avertisseur sonore barré : interdiction d'utiliser le klaxon. Elle vise le bruit inutile, aux abords des hôpitaux, des écoles et des zones résidentielles.

Ce qu'il impose : renoncer à l'avertisseur sauf danger immédiat — l'usage reste licite pour éviter un accident. En ville, l'avertisseur ne remplace ni le freinage ni l'anticipation. À l'examen, retenez cette réserve : l'interdiction cède devant la nécessité d'éviter un accident.

Interdiction de circuler sans maintenir un intervalle

B17

Interdiction de circuler sans maintenir un intervalle

Interdit aux véhicules de circuler sans maintenir entre eux un intervalle au moins égal au nombre indiqué

Disque à fond blanc bordé de rouge figurant deux véhicules et une cote : interdiction de circuler sans maintenir l'intervalle indiqué entre véhicules. Il s'agit d'une distance minimale imposée, exprimée en mètres.

Ce qu'il impose : conserver au moins cette distance avec le véhicule qui précède, notamment sur les ouvrages dont la charge doit être répartie ou dans les tunnels. La distance de sécurité habituelle reste par ailleurs celle qui correspond à deux secondes d'intervalle. À l'examen, ce panneau illustre qu'une distance peut être imposée, et pas seulement conseillée.

Accès interdit aux véhicules transportant des marchandises explosives

B18a

Accès interdit aux véhicules transportant des marchandises explosives

Interdit l'accès aux véhicules transportant des marchandises explosives ou facilement inflammables

Disque à fond blanc bordé de rouge figurant un camion portant une mention de danger : accès interdit aux véhicules transportant des marchandises explosives ou facilement inflammables.

Ce qu'il impose : pour ces transports, emprunter obligatoirement l'itinéraire de déviation prévu. L'interdiction protège les tunnels, les zones densément peuplées et les points sensibles. À l'examen, retenez que ces véhicules obéissent à une signalisation propre, distincte de celle des poids lourds ordinaires.

Interdiction de tourner à gauche

B2a

Interdiction de tourner à gauche

Interdit de tourner à gauche à la prochaine intersection

Disque à fond blanc bordé de rouge portant une flèche coudée vers la gauche, barrée : interdiction de tourner à gauche. L'interdiction vaut à la prochaine intersection.

Ce qu'il impose : poursuivre tout droit ou tourner à droite si c'est permis. Ce panneau protège généralement d'un tourne-à-gauche qui couperait un flux dense. Il interdit aussi, de fait, le demi-tour à cette intersection. À l'examen, retenez que l'interdiction concerne l'intersection immédiatement suivante, pas l'ensemble de la rue.

Interdiction de tourner à droite

B2b

Interdiction de tourner à droite

Interdit de tourner à droite à la prochaine intersection

Disque à fond blanc bordé de rouge portant une flèche coudée vers la droite, barrée : interdiction de tourner à droite à la prochaine intersection.

Ce qu'il impose : continuer tout droit ou prendre une autre direction autorisée. On le rencontre là où le tourne-à-droite déboucherait sur un sens interdit, une voie réservée ou une sortie dangereuse. À l'examen, la lecture du sens de la flèche est le seul point à vérifier : le symbole est identique à B2a, seul le coude change de côté.

Interdiction de faire demi-tour

B2c

Interdiction de faire demi-tour

Interdit de faire demi-tour jusqu'à la prochaine intersection

Disque à fond blanc bordé de rouge portant une flèche en demi-tour barrée : interdiction de faire demi-tour. L'interdiction court du panneau jusqu'à la prochaine intersection.

Ce qu'il impose : ne pas inverser son sens de marche sur cette portion, y compris en plusieurs manœuvres. Le demi-tour est déjà proscrit là où la visibilité est insuffisante ou sur une chaussée à ligne continue ; ce panneau l'interdit explicitement. À l'examen, ne le confondez pas avec B2a : interdire de tourner à gauche interdit aussi le demi-tour, mais l'inverse n'est pas vrai.

Interdiction de dépasser

B3

Interdiction de dépasser

Interdit de dépasser tout véhicule à moteur autre que ceux à deux roues

Disque à fond blanc bordé de rouge figurant deux voitures, celle de gauche en rouge : interdiction de dépasser. Elle s'applique à tous les véhicules à moteur, sauf les deux-roues sans side-car.

Ce qu'il impose : rester derrière le véhicule qui précède jusqu'à la fin de l'interdiction, marquée par un panneau de fin ou par la prochaine intersection. Sur les routes nationales sénégalaises à deux voies, le dépassement de camions est la manœuvre la plus meurtrière : ce panneau est placé précisément là où la visibilité ne le permet pas. À l'examen, retenez l'exception des deux-roues.

Interdiction de dépasser pour les poids lourds

B3a

Interdiction de dépasser pour les poids lourds

Interdit aux véhicules de plus de 3,5t de dépasser

Disque à fond blanc bordé de rouge figurant un camion rouge et une voiture noire : interdiction de dépasser réservée aux poids lourds. Les véhicules de plus de 3,5 tonnes ne peuvent pas dépasser ; les autres le peuvent, si les conditions le permettent.

Ce qu'il impose : pour un conducteur de poids lourd, rester en file. Pour les autres, rien de plus que les règles habituelles. L'objectif est d'éviter les dépassements interminables entre camions, qui bloquent la voie opposée. À l'examen, la question porte sur qui est concerné : le camion représenté en rouge est celui à qui l'on interdit.

Arrêt au poste de gendarmerie

B5a

Arrêt au poste de gendarmerie

Obligation de s'arrêter au poste de gendarmerie

Disque à fond blanc bordé de rouge portant la mention GENDARMERIE : arrêt obligatoire au poste de gendarmerie. C'est une obligation d'arrêt, non une simple invitation à ralentir.

Ce qu'il impose : s'arrêter à hauteur du poste et se soumettre au contrôle. Ces postes jalonnent les routes nationales sénégalaises, notamment aux entrées de région et aux carrefours importants. Forcer un contrôle est une infraction grave. À l'examen, retenez que l'arrêt s'impose même si personne ne semble présent, tant que le panneau n'est pas neutralisé.

Arrêt au poste de police

B5b

Arrêt au poste de police

Obligation de s'arrêter au poste de police

Disque à fond blanc bordé de rouge portant la mention POLICE : arrêt obligatoire au poste de police. Il fonctionne comme B5a, en zone urbaine ou aux points de contrôle tenus par la police.

Ce qu'il impose : marquer l'arrêt et présenter, si demandé, permis, carte grise et attestation d'assurance. À l'examen, la seule différence avec la gendarmerie tient à l'autorité mentionnée : l'obligation d'arrêt, elle, est identique.

Arrêt au poste de péage

B5c

Arrêt au poste de péage

Obligation de s'arrêter au poste de péage

Disque à fond blanc bordé de rouge portant la mention PÉAGE : arrêt obligatoire au poste de péage. Il annonce une barrière où le passage est subordonné au paiement.

Ce qu'il impose : ralentir en approchant, choisir la voie correspondant à son mode de paiement et s'arrêter à la barrière. Sur l'autoroute à péage reliant Dakar à Diamniadio et au-delà, la sélection de voie se fait bien en amont. À l'examen, la faute consiste à changer de file au dernier moment devant les barrières.

Stationnement interdit

B6a1

Stationnement interdit

Interdit le stationnement sur la route

Disque à fond bleu bordé de rouge, barré d'un trait rouge oblique : stationnement interdit. L'arrêt reste possible — un véhicule peut s'immobiliser brièvement, conducteur au volant, pour laisser descendre un passager ou charger.

Ce qu'il impose : ne pas laisser son véhicule en stationnement du côté concerné. L'interdiction court jusqu'à la prochaine intersection, sauf panonceau. À l'examen, tout se joue sur la distinction arrêt / stationnement : un seul trait interdit le stationnement, deux traits croisés (B6d) interdisent aussi l'arrêt.

Stationnement interdit du 1er au 15 du mois

B6a2

Stationnement interdit du 1er au 15 du mois

Stationnement interdit du 1er au 15 du mois

Disque bleu bordé de rouge barré d'un trait, portant l'inscription 1.15 : stationnement interdit du 1er au 15 du mois. C'est le stationnement alterné semi-mensuel, conçu pour permettre le nettoyage des voies.

Ce qu'il impose : ne pas stationner de ce côté durant la première quinzaine ; le changement de côté s'effectue le dernier jour de la période, en soirée. À l'examen, retenez le couple : l'inscription 1.15 couvre la première quinzaine, 16.31 la seconde, et les deux panneaux se font face de part et d'autre de la rue.

Stationnement interdit du 16 au dernier jour du mois

B6a3

Stationnement interdit du 16 au dernier jour du mois

Stationnement interdit du 16 à la fin du mois

Disque bleu bordé de rouge barré d'un trait, portant l'inscription 16.31 : stationnement interdit du 16 au dernier jour du mois. C'est le pendant de B6a2 dans le dispositif de stationnement alterné.

Ce qu'il impose : ne pas stationner de ce côté durant la seconde quinzaine. Le véhicule doit être déplacé de l'autre côté de la voie avant le début de la période. À l'examen, la question porte sur la date de bascule et sur le côté de la rue concerné : le panneau ne vaut que pour le côté où il est implanté.

Entrée d'une zone à stationnement interdit

B6b1

Entrée d'une zone à stationnement interdit

Signale l'entrée dans une zone à stationnement interdit

Disque bleu bordé de rouge barré d'un trait, accompagné de la mention ZONE : entrée d'une zone à stationnement interdit. À la différence de B6a1, l'interdiction ne s'arrête pas à la prochaine intersection.

Ce qu'il impose : ne pas stationner dans tout le périmètre, quelles que soient les rues empruntées, jusqu'au panneau de sortie de zone. C'est un régime de secteur, non de rue. À l'examen, retenez que la mention ZONE change l'étendue de l'interdiction : elle vaut jusqu'à ce qu'un panneau de fin de zone la lève.

Arrêt et stationnement interdits

B6d

Arrêt et stationnement interdits

Interdit l'arrêt et le stationnement

Disque à fond bleu bordé de rouge, barré de deux traits rouges croisés : arrêt et stationnement interdits. Le second trait fait toute la différence — même une immobilisation brève est proscrite.

Ce qu'il impose : ne pas s'immobiliser du tout du côté concerné, sauf nécessité absolue liée à la circulation. On le place là où un véhicule arrêté créerait un danger : sortie de virage, voie étroite, abord de carrefour. À l'examen, la comparaison avec B6a1 revient constamment : un trait interdit de stationner, deux traits interdisent aussi de s'arrêter.

Accès interdit aux véhicules à moteur

B7a

Accès interdit aux véhicules à moteur

Interdit l'accès à tous les véhicules à moteur, à l'exception des cyclomoteurs

Disque à fond blanc bordé de rouge figurant une voiture et une motocyclette : accès interdit à tous les véhicules à moteur, sauf les cyclomoteurs.

Ce qu'il impose : ne pas s'engager avec une voiture, un camion ou une moto. Les cyclomoteurs, les cycles et les piétons peuvent passer, sauf panonceau. On rencontre ce panneau à l'entrée des zones piétonnes ou des voies étroites. À l'examen, la comparaison avec B7b porte sur les cyclomoteurs : ce panneau ne les vise pas.

Accès interdit à tous les véhicules à moteur

B7b

Accès interdit à tous les véhicules à moteur

Interdit l'accès à tous les véhicules à moteur y compris les cyclomoteurs

Disque à fond blanc bordé de rouge figurant une voiture, une motocyclette et un cyclomoteur : accès interdit à tous les véhicules à moteur, cyclomoteurs compris.

Ce qu'il impose : aucun engin motorisé ne passe. Seuls les cycles, les piétons et les véhicules non motorisés restent admis, sauf panonceau. À l'examen, la comparaison avec B7a est systématique : c'est la présence du cyclomoteur sur le symbole qui étend l'interdiction.

Accès interdit aux véhicules de transport de marchandises

B8

Accès interdit aux véhicules de transport de marchandises

Interdit l'accès aux véhicules affectés au transport de marchandises

Disque à fond blanc bordé de rouge figurant un camion : accès interdit aux véhicules de transport de marchandises. Un panonceau précise souvent le tonnage à partir duquel l'interdiction s'applique.

Ce qu'il impose : pour un poids lourd, emprunter l'itinéraire de contournement. Ces interdictions protègent les centres-villes, les ouvrages fragiles et les zones résidentielles. À l'examen, retenez que sans mention de tonnage, l'interdiction vise tous les véhicules affectés au transport de marchandises, et qu'un panonceau peut la restreindre.

Accès interdit aux piétons

B9a

Accès interdit aux piétons

Interdit l'accès aux piétons

Disque à fond blanc bordé de rouge figurant un piéton : accès interdit aux piétons. Le panneau protège les piétons d'une voie qui ne leur offre aucune sécurité, comme une voie rapide ou un ouvrage sans trottoir.

Ce qu'il impose : pour un conducteur, savoir qu'aucun piéton ne devrait s'y trouver — sans que cela dispense de vigilance, car l'interdiction n'est pas toujours respectée. À l'examen, la question porte souvent sur les voies concernées : autoroutes et voies express sont interdites aux piétons par nature, même sans panneau.

Accès interdit aux cycles

B9b

Accès interdit aux cycles

Interdit l'accès aux cycles (vélos)

Disque à fond blanc bordé de rouge figurant une bicyclette : accès interdit aux cycles. Les cyclistes ne peuvent emprunter cette voie et doivent mettre pied à terre ou trouver un autre itinéraire.

Ce qu'il impose : pour l'automobiliste, l'information reste utile : il n'a pas à s'attendre à des cyclistes sur cette section, mais reste tenu à la prudence habituelle. À l'examen, ne confondez pas ce disque d'interdiction avec le disque bleu à bicyclette, qui rend au contraire la piste obligatoire pour les cycles.

Accès interdit aux voitures à bras

B9e

Accès interdit aux voitures à bras

Interdit l'accès aux voitures à bras

Disque à fond blanc bordé de rouge figurant une charrette à bras : accès interdit aux voitures à bras. Il vise les véhicules poussés ou tirés à la main, ainsi que les charrettes utilisées pour le transport.

Ce qu'il impose : ces engins, très présents dans les villes sénégalaises et sur les axes de marché, doivent emprunter un autre itinéraire. Leur lenteur et leur gabarit les rendent incompatibles avec certaines voies. À l'examen, retenez que ce panneau ne concerne pas les véhicules motorisés, mais bien les véhicules à traction humaine.

Accès interdit aux véhicules de transport en commun

B9f

Accès interdit aux véhicules de transport en commun

Interdit l'accès aux véhicules de transport en commun (autobus)

Disque à fond blanc bordé de rouge figurant un autocar : accès interdit aux véhicules de transport en commun. Bus, cars et minibus de transport de personnes ne peuvent pas s'engager.

Ce qu'il impose : pour ces véhicules, suivre l'itinéraire prévu. L'interdiction protège des voies dont le rayon de braquage, la pente ou la solidité ne conviennent pas à des véhicules longs et lourds. À l'examen, l'important est d'identifier le véhicule représenté : c'est lui, et lui seul, qui est visé par le disque.

Accès interdit aux motocyclettes

B9h

Accès interdit aux motocyclettes

Interdit l'accès aux motocyclettes et motocyclettes légères

Disque à fond blanc bordé de rouge figurant une motocyclette : accès interdit aux motocyclettes. Il vise les deux-roues motorisés, généralement au-delà d'une certaine cylindrée.

Ce qu'il impose : pour un motard, chercher un autre passage. Ce panneau est utilisé sur des voies rapides interdites aux petites cylindrées, ou dans des secteurs où le bruit et la circulation des deux-roues sont réglementés. À l'examen, on le distingue de B7b, qui interdit à la fois les voitures et les motos.

Les autres familles de panneaux

Prêt à vous entraîner ?

Reconnaître un panneau sur une page est une chose, le reconnaître en trois secondes dans une question d'examen en est une autre. Entraînez-vous sur les séries du code de la route sénégalais.